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Konferenz - European Automotive Laser Applications
Deutsch/Englisch Simultanübersetzung
3. - 4. Februar 2010
Bad Nauheim
Plus! EALA Tutorial
Grundlagen des Lasereinsatzes im Automobilbau
2. Februar 2010
EALA - European Automotive Laser Applications 2010
Die Lasertechnologie im Fokus von Konkurrenzfähigkeit und
ganzheitlichem Fertigungsansatz!
Die jährliche EALA ist mit rund 200 internationalen Teilnehmern der marktführende europäische Branchentreffpunkt für Entwickler, Prozessplaner und Fertiger bei den OEM und ihren Zulieferern, und damit die wichtigste Informations- und Erfahrungsbörse für das Systemwerkzeug Laser im Gesamtbereich des Automobilbaus.
Mehr denn je muss sich die Lasertechnologie beweisen, denn im Vergleich zu anderen Verfahren geht es hier um einen relativ hohen Invest. Wer kann innerhalb der Prozesskette hier noch welchen Beitrag leisten? Darum wird es in der Fachdiskussion 2010 im Schwerpunkt gehen.
Schwerpunkte der Konferenz 2010:
- Neue Werkstoffe im Fokus
- Lasergerechte Konstruktion
- Laser-Gesamtprozess
- Wirtschaftlichkeit
- Präsentationen aktueller OEM-Projekte
Die Fachkonferenz richtet sich an:
- Führungskräfte aus Entwicklung, Prozessplanung und Fertigung
- Führungskräfte aus dem Bereich F&E
- Verantwortliche Ingenieure und Projektleiter
bei Automobilherstellern und Lieferanten innerhalb der gesamten Prozesskette Lasertechnologie.
Ihr Zusatznutzen:
- Die Automobilhersteller präsentieren ihre neuen und geplanten Projekte!
- Informieren Sie sich im Ausstellerforum über aktuelle Trends und neue
Produkte!
- Beteiligen Sie sich aktiv an den diesjährigen Workshops zum Thema "Der
ideale Laser-Prozess" unter OEM-Federführung!
EALA Tutorial
Vor der Konferenz liefert das EALA-Tutorial "Grundlagen des Lasereinsatzes im Automobilbau" Neueinsteigern die Möglichkeit, sich intensiv mit den theoretischen und praktischen Grundlagen des Lasereinsatzes zu beschäftigen, um sich optimal auf die Vorträge der Hauptkonferenz vorzubereiten und den Konferenzbesuch so nutzwertig zu vertiefen.
Das EALA Tutorial richtet sich an:
- Verantwortliche aus Entwicklung, Prozessplanung und Fertigung, die einen grundlegenden Überblick über das Thema "Lasereinsatz im Automobilbau" brauchen
- Junge Ingenieure mit kurzer Praxiserfahrung
- Fachkräfte mit technischem Hintergrund bei Automobilherstellern und Lieferanten innerhalb der gesamten Prozesskette Lasertechnologie, die aufgrund neuer Aufgaben das Thema "Laser" intensivieren wollen.
Laseranwendungs-Experten innerhalb des Automotive Circle International-Boards
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| Dr. Markus Baur | Audi AG, DE |
| Jürgen Berndl | BMW AG, DE |
| Manuel Lai | Centro Ricerche Fiat, IT |
| Ralf Bernhardt | Daimler AG, DE |
| Dr. In Sung Chang | Hyundai Motor & Kia Corp., KR |
| Dr. Kiyokazu Mori | Nissan Motor Co. Ltd, JP |
| Dr. Mathieu Kielwasser | PSA Peugeot Citroën, FR |
| Arnaud Diguet | Renault SAS, FR |
| Prof. Dr. Hans Ferkel | Volkswagen AG, DE |
| Niclas Palmquist | Volvo Car Corporation, SE |
Teilnehmende Unternehmen:
(Stand: 29.01.2010)
- AIMEN, Porrino, ES
- Air Liquide, Paris, FR
- APF Produktionsdienstleistungsgesellschaft mbH, Gampern, AT
- ArcelorMittal, Montataire, FR
- Audi AG, Ingolstadt, DE
- Audi AG, Neckarsulm, DE
- Bergmann & Steffen GmbH, Spenge, DE
- Bergmann & Steffen GmbH, Wullersdorf, AT
- BMW AG, München, DE
- CADFEM GmbH, Hannover, DE
- Corus Research, Velsen-Noord, NL
- Daimler AG, Sindelfingen, DE
- Daimler AG, Stuttgart, DE
- Daimler AG, Ulm, DE
- Dinse GmbH, Hamburg, DE
- Faurecia, Stadthagen, DE
- Feinwerktechnik hago GmbH, Küssaberg, DE
- FFT EDAG PS GmbH & Co. KG, Fulda, DE
- Forschungsgesellschaft für Strahlwerkzeuge mbH, Dresden, DE
- Fraunhofer ILT, Aachen, DE
- Fraunhofer IWS, Stuttgart, DE
- Fronius International GmbH, Thalheim, AT
- GEDIA Gebr. Dingerkus GmbH, Attendorn, DE
- HIGHYAG Lasertechnologie GmbH, Stahnsdorf, DE
- Institut Maupertuis, Bruz, FR
- IPG Photonics Japan Ltd, Yokohama, JP
- Jaguar & Land Rover Cars, Whitley, GB
- Jenoptik Laserdiode GmbH, Jena, DE
- KIRCHHOFF Automotive Deutschland GmbH, Attendorn, DE
- KUKA Systems GmbH, Augsburg, DE
- Läpple Blechverarbeitung GmbH & Co. KG, Teublitz, DE
- Laser-Zentrum Hannover e.V., Hannover, DE
- Laserline GmbH, Mülheim-Kärlich, DE
- Laserplus Oy, Hämeenlinna, FI
- LORTEK, Ordizia, ES
- MAN Nutzfahrzeuge AG, München, DE
- MBDA/LFK GmbH, Schrobenhausen, DE
- Nexans Deutschland GmbH, Hannover, DE
- NUTECH GmbH, Neumünster, DE
- Permanova Lasersystem AB, Mölndal, SE
- plasmo Industrietechnik GmbH, Wien, AT
- plasmo Industrietechnik GmbH, Wien, AT
- Precitec KG, Gaggenau, DE
- Precitec Optronik GmbH, Rodgau, DE
- PSA Peugeot Citroen, Velizy Villacoublay, FR
- Renault SAS, Guyancourt, FR
- Rofin Sinar Laser GmbH, Hamburg, DE
- Salzgitter Mannesmann Forschung, Salzgitter, DE
- Scanlab AG, Puchheim, DE
- Scansonic IPT GmbH, Berlin, DE
- SEF Roboter GmbH, Scharnebeck, DE
- Soutec Soudronic AG, Neftenbach, CH
- Stadco, Shrewsbury, GB
- Sumitomo Metal Industries Ltd., Tokyo, JP
- TEKA Absaug- und Entsorgungstechnologie GmbH, Velen, DE
- Thermosensorik GmbH, Erlangen, DE
- ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg, DE
- TMS Transport- und Montagesysteme GmbH, Linz, AT
- TOA Industries Ltd., Ota-City, JP
- Tower Automotive Holding GmbH, Bergisch Gladbach, DE
- Toyota Motor Europe NV/SA, Zaventem, NL
- TRUMPF Laser GmbH + Co. KG, Schramberg, DE
- TRUMPF Laser- und Systemtechnik GmbH, Ditzingen, DE
- University of Warwick, Coventry, GB
- Volkswagen AG, Wolfsburg, DE
- Volkswagen Sachsen GmbH, Zwickau, DE
- Volvo Car Corporation, Göteborg, SE
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Informationen zur
Konferenz und Fachausstellung
Mareike Bäumlein
Automotive Circle
International
T +49 511 9910 378,
F +49 511 9910 379
mareike.baeumlein@ vincentz.de
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