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Konferenz - Strategien des Karosseriebaus 2012

Deutsch/Englisch Simultanübersetzung

21. - 22. März 2012
Bad Nauheim/Frankfurt

 Strategien des Karosseriebaus 2012 

  • Präsentationen neuer Serienmodelle 2011/2012:
      AUDI R8 GT  |  Opel Astra  |  GM Chevrolet Cruze
      Porsche 911  |  Volkswagen Up  |  BMW Fahrgastzelle i3
  • Produktionsstrategien für den Karosseriebau von morgen
  • Zukunftweisende Konzepte für den modernen Multimaterial-Leichtbau

Erfolgspotenziale im Karosseriebau

ACI-TV:

Impressionen von der Konferenz



» Film abspielen

in englischer Sprache
(flv-Datei, 20.8 MB)
Langfristig können nur Leichtbaukonzepte
Anwendung finden, die alle relevanten Kriterien
wie Funktion, Gewicht, Stückzahl und Kosten ideal
miteinander in Einklang bringen. In der Entwicklung
ganzheitlicher Leichtbaukonzepte, im Einsatz
intelligenter Werkstoffe und den adäquaten
Fertigungsprozessen liegt deshalb für die gesamte Automobilindustrie ein enormes Erfolgspotenzial. Moderne Mischbaustrukturen sind im Begriff, reine Stahl- oder
Aluminiumbauweisen abzulösen - auf Sicht auch mit Faser verstärkten Kunststoffen
in Strukturbauteilen. Wirksamer Leichtbau wird so einmal mehr zum Schlüsselthema
und zentralen Stellhebel automobiler Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten.
Dies
ist die Situation, in der die Fachkonferenz Strategien des Karosseriebaus 2012 wieder
die erste - und nach der EuroCarBody wichtigste - Gelegenheit des (neuen) Jahres bietet,
diese Schlüsselfragen zu diskutieren und Lösungsansätze zu validieren.

Mit der Präsentation neuester Serienkarosserien, maßgeblichen Fortschrittsberichten
namhafter OEM und Systemlieferanten, sowie in intensiven Diskussionen versuchen die
Konferenz und ihr internationales Netzwerk kompetenter Karosseriebau-Experten trag-
fähige Antworten zu finden - letztlich auf die Frage: Wo lassen sich individuell Erfolgs-
potenziale im Karosseriebau schöpfen?


Diskutieren Sie mit, wir freuen uns auf Sie!


Schwerpunke der Konferenz 2012:
  • Neue Karosseriestrukturen und -konzepte
  • Moderner Leichtbau im Umbruch
  • Integration neuer Produktions-Strategien
  • Flexibilität und Standardisierung im Produktionsprozess
  • Produktionsprozess-Optimierung in Presswerk, Rohbau und Lackiererei

Die Fachkonferenz Strategien des Karosseriebaus richtet sich an:

  • strategisch ausgerichtete Karosseriebau-Fachingenieure mit Verantwortung in den
    Bereichen Vorentwicklung und Entwicklung, Planung und Produktion internationaler
    OEM sowie an
  • relevante Systemzulieferer in der gesamten Prozesskette "lackierte Karosserie", vom
    Presswerk über den Karosseriebau bis zur Lackiererei

Über die Fachkonferenz Strategien des Karosseriebaus

Die Fachkonferenz Strategien des Karosseriebaus fokussiert alljährlich auf die wichtigsten
Schlüsselfragen der globalen Karosserieentwicklung, -planung und -produktion. Damit bietet
sie Teilnehmern einen einmaligen, übergreifenden Blickwinkel auf die zentralen Themen, die
im Karosseriebau heute und morgen planmäßig zu lösen sind. Spitzen-Präsentationen und
exklusive Diskussionen mit Vertretern führender OEM und ausgewählten Schlüssel-Lieferanten,
in Kombination mit Karosserie-Präsentationen neuer Serienmodelle machen diese Konferenz
zur zweitwichtigsten Veranstaltung im Automotive Circle-Jahr nach der EuroCarBody.

Programmkoordination
Franziska Moennig, Automotive Circle International, DE
T +49 511 9910-320, franziska.moennig@vincentz.net


Internationales OEM-Board
Dr. Klaus Koglin Audi AG, DE
Dr. Udo Hänle BMW Group, DE
Dr. Thomas Rudlaff Daimler AG, DE
Dr. Antonio Fuganti Centro Ricerche Fiat, IT
Dr. Ludger Wienand Ford-Werke GmbH, DE
Hajime Watanabe Honda R&D Co. Ltd., JP
Dr. In-Sung Chang Hyundai/Kia Motor Corp
Mark White Jaguar Land Rover Cars, GB
Kyoso Ishida Mazda Motor Corporation, JP
Kazuhiro Obayashi Nissan Motor Co. Ltd., JP
Michael Küpper Adam Opel GmbH, DE
Martin Oberle Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, DE
Matthieu Barbier PSA Peugot Citroën S.A.S., FR
Stéphane Jacque Renault S.A.S., FR
Petr Simon Škoda Auto a.s., CZ
Hiroaki Iwamoto Toyota Motor Corp., JP
Andreas Krüger Volkswagen AG, DE
Gunnar Lassl Volvo Car Corp., SE



Teilnehmende Unternehmen:
(Stand: 22.02.2012)
  • Adam Opel AG, DE
  • Aleris Aluminum Duffel BVBA, BE
  • Allgaier Automotive GmbH, DE
  • ALU-CAR Karosserieentwicklung GmbH, DE
  • Audi AG, DE
  • Benteler Automobiltechnik GmbH, DE
  • Berkenhoff GmbH, DE
  • BMW AG, DE
  • BMW Group, DE
  • Carplane, AU
  • CBMM - Companhia Brasileira de Metalurgia e Mineracao, BR
  • Cenit AG, DE
  • Centro Ricerche Fiat, IT
  • Cosma Engineering Europe AG, DE
  • Daimler AG, DE
  • Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, DE
  • FFT EDAG Produktionssysteme GmbH & Co. KG, DE
  • Ford-Werke GmbH, DE
  • Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen, DE
  • Fraunhofer Institut, DE
  • GEDIA Gebrüder Dingerkus GmbH, DE
  • General Motors, KR
  • Georg Fischer Automotive AG, CH
  • GMF Umformtechnik GmbH, DE
  • Honda Engineering Europe Ltd, GB
  • Honda R&D Co. Ltd., JP
  • Hyundai Motor Company, KR
  • Hyundai/Kia Motor Corp., KR
  • Jaguar Land Rover, GB
  • Kamm GmbH & Co. Karosseriebau KG, DE
  • Kanto Auto Works LTD, BE
  • Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co. KG, AT
  • MAN Truck & Bus AG, DE
  • Mazda Motor Corporation, JP
  • NiobelCon bvba, BE
  • Niobium Tech Asia, SG
  • Nippon Steel Corporation, JP
  • Nippon Steel, DE
  • Nissan Motor Co. Ltd., JP
  • Oliver Wyman Group, US
  • Porsche AG, DE
  • Porsche Consulting GmbH, DE
  • PSA Peugeot Citroen S.A.S. FR
  • Qoros Automotive Co., Ltd, CN
  • Quedzuweit Industrieberatung, DE
  • Renault SAS, FR
  • RLE International GmbH, DE
  • SAIC Motor UK, GB
  • Salzgitter Mannesmann Forschung GmbH, DE
  • Sika Schweiz AG, CH
  • Sika Technology AG, CH
  • Skoda Auto a.s., CZ
  • Stadco, DE
  • The ITB Group Ltd., US
  • ThyssenKrupp Tailored Blanks GmbH, DE
  • Toyota Auto Body Co., Ltd, BE
  • Toyota Motor Corp., JP
  • V-ENS Co. Ltd., KR
  • voestalpine Krems GmbH, AT
  • voestalpine Plynorm GmbH & Co. KG, DE
  • voestalpine Polynorm Plastics BV, NL
  • Volkswagen AG, DE
  • Volkswagen Osnabrück GmbH, DE
  • Volvo Car Corporation, SE
  • Welser Profile Austria GmbH, AT





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Download:
cover
Programm »
(PDF, 280 KB)

Update vom:
24.01.2012
Ablaufplan »
(PDF, 60 KB)

Informationen zur
Konferenz und
Fachausstellung

Sarah Hausmann
Automotive Circle
International
T +49 511 9910 374,
F +49 511 9910 379
sarah.hausmann@
vincentz.net

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